«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Издание выходит на протяжении более чем 90 лет: первый номер увидел свет в далеком 1923 году. За прошедшие десятилетия название журнала много раз менялось, однако тематика оставалась неизменной. На страницах ежемесячника можно прочитать о современных микропроцессорных устройствах автоматики, информатизации транспорта, телекоммуникационных системах, новых видах связи. Журнал освещает вопросы создания новых технических средств, повышения эффективности и качества работы устройств автоматики и связи, внедрения перспективных технологий, передовых методов эксплуатации, обеспечивающих повышение уровня безопасности движения поездов. «Автоматика, связь, информатика» – авторитетный профессиональный журнал: сегодня он включен в базу данных Российского индекса научного цитирования и в Перечень ведущих рецензируемых научных изданий.
Статья о Заводе «Энергокабель» размещена на страницах 22–23 августовского номера (№ 8 2017, http://asi-rzd.ru/nomera/2017-8). Публикация дает понимание истории предприятия и его места на российском рынке, производственных возможностей и наиболее сильных сторон. Читатель может составить представление об ассортименте Завода «Энергокабель» и конкурентных преимуществах предлагаемой продукции.
Отдельное внимание, разумеется, уделено изделиям предприятия, выпускаемым в интересах российских железных дорог. Как известно, кабели, предназначенные для железнодорожных стрелок, шлагбаумов и светофоров, должны быть защищены от воды и электромагнитного воздействия во избежание катастроф, а следовательно, их производство требует повышенного внимания и огромной ответственности. Специалисты подмосковного завода освоили выпуск принципиально нового типа кабелей – для сложных автоматических устройств, использующихся на железных дорогах.
Использование водоблокирующих материалов, повив из алюминиевых проволок, экран из медных проволок позволили достичь необходимых технических характеристик. Кабели полностью отвечают современным требованиям и характеризуются пониженной пожарной опасностью и высоким уровнем защищенности от внешних электромагнитных влияний. Проведенные квалификационные испытания подтвердили, что применение кабелей новой конструкции железнодорожными предприятиями полностью безопасно. ОАО «Российские железные дороги» по достоинству оценило новинки и сегодня входит в число партнеров Завода «Энергокабель».
С полным текстом статьи вы можете ознакомиться по ссылке.
Более подробно об особенностях новых кабелей для устройств железнодорожной автоматики и телемеханики можно прочитать в другой статье августовского номера – «Новые кабельные изделия для систем ЖАТ». Одним из соавторов данного материала является Дмитрий Викторович Пташинский – Председатель Совета директоров АО «Завод «Энергокабель».
Статья о Заводе «Энергокабель» размещена на страницах 22–23 августовского номера (№ 8 2017, http://asi-rzd.ru/nomera/2017-8). Публикация дает понимание истории предприятия и его места на российском рынке, производственных возможностей и наиболее сильных сторон. Читатель может составить представление об ассортименте Завода «Энергокабель» и конкурентных преимуществах предлагаемой продукции.
Отдельное внимание, разумеется, уделено изделиям предприятия, выпускаемым в интересах российских железных дорог. Как известно, кабели, предназначенные для железнодорожных стрелок, шлагбаумов и светофоров, должны быть защищены от воды и электромагнитного воздействия во избежание катастроф, а следовательно, их производство требует повышенного внимания и огромной ответственности. Специалисты подмосковного завода освоили выпуск принципиально нового типа кабелей – для сложных автоматических устройств, использующихся на железных дорогах.
Использование водоблокирующих материалов, повив из алюминиевых проволок, экран из медных проволок позволили достичь необходимых технических характеристик. Кабели полностью отвечают современным требованиям и характеризуются пониженной пожарной опасностью и высоким уровнем защищенности от внешних электромагнитных влияний. Проведенные квалификационные испытания подтвердили, что применение кабелей новой конструкции железнодорожными предприятиями полностью безопасно. ОАО «Российские железные дороги» по достоинству оценило новинки и сегодня входит в число партнеров Завода «Энергокабель».
С полным текстом статьи вы можете ознакомиться по ссылке.
Более подробно об особенностях новых кабелей для устройств железнодорожной автоматики и телемеханики можно прочитать в другой статье августовского номера – «Новые кабельные изделия для систем ЖАТ». Одним из соавторов данного материала является Дмитрий Викторович Пташинский – Председатель Совета директоров АО «Завод «Энергокабель».
Источник: energokab.ru